Оборудование производства ЧЗЭО для электроснабжения объектов в Нижнем Тагиле

25 февраля 2026
Проект электроснабжения новых объектов в г. Нижний Тагил.
 
Задача, поставленная перед ЧЗЭО:
  • Изготовить распределительное устройство (РУ) класса напряжения 10 кВ для интеграции в БКТПБ. Ключевое требование — подтверждение российского происхождения оборудования в соответствии с законодательством РФ.
Особенности проекта:
  • Оборудование предназначено для двухтрансформаторной подстанции с поэтапной реализацией: второй трансформатор будет установлен позже, по мере роста энергопотребления.
  • Наличие ячейки секционного разъединителя (СР) в конфигурации РУ обеспечивает возможность будущего наращивания мощностей без отключения действующего электроснабжения.
  • Обязательное требование к локализации производства: наличие Заключения Минпромторга РФ у поставщика оборудования.
  • Комплексный подход к комплектации: использование проверенных российских компонентов от ведущих производителей.
Решение ЧЗЭО:
ЧЗЭО изготовил распределительное устройство на базе ячеек КРУ Elion в следующей конфигурации:
  • Ячейка линейная;
  • Ячейка ввода;
  • Ячейка секционного разъединителя.
В состав комплекта вошли:
  • Вакуумный выключатель АО «ГК «Таврида Электрик»;
  • Релейная защита на базе блоков БМРЗ;
  • Дуговая защита устройством «Дуга-0» производства НПП «Механотроника»;
  • Степень защиты оболочки — IP31.
Оборудование прошло все этапы согласования благодаря наличию у ЧЗЭО действующего Заключения Минпромторга РФ о подтверждении производства на территории России.
 
Результат работы:
  • Распределительное устройство 10 кВ изготовлено и готово к отгрузке в Нижний Тагил.
  • Оборудование успешно интегрируется в БКТПБ партнёра.
«Подстанция, для которой предназначено наше РУ, двухтрансформаторная. Однако второй трансформатор будет установлен позже, по мере роста энергопотребления. Этим и объясняется наличие ячейки СР. Это позволит в будущем легко нарастить мощности без остановки действующего электроснабжения», – комментирует инженер по сопровождению проекта Константин Мокин.